Yolcu Sayısı 9'dan Fazla Olamaz!
Pegasus
Hava Yolları, 1 Aralık 1989 yılında Aer Lingus, Silkar Yatırım ve Net
Holding’in biraraya gelerek bir ortaklık kurmaları sonucunda kurulmuştur. İlk
kurulduğunda filosunda sadece iki adet Boeing 737 – 400s uçaklarından bulunan
Pegasus, 15 Nisan 1990 yılında ilk uçuşunu gerçekleştirerek hizmete açılmıştır.
1992'ye gelindiğinde üçüncü bir 737-400 uçağı satın alarak büyümesine devam
eden hava yolu şirketi, yaz talebini karşılamak için iki adet kiralık Airbus
A320 uçağını da filosuna katmıştır.
Faaliyet
anlamında olumlu geçen iki yılın ardından, Aer Lingus ve Net Holding şirketteki
hisselerini 1994 yılında İstanbul merkezli Yapı ve Kredi Bank şirketine satmış
ve böylelikle Pegasus tamamen bir Türk
şirketi olmuştur.
4
Eylül 1997 tarihinde Pegasus, Boeing firmasından bir 737-400 ve bir 737-800
siparişi daha vermiştir.Yeni nesil Boeing 737 (Next Generation) siparişi veren ilk
Türk hava yolu şirketi olan Pegasus Hava Yolları, ayrıca ILFC ile 10 adet
kiralık 737-800 uçağı için de sözleşme imzalamıştır.
2005
yılına gelindiğinde, şirketin bütün hisseleri ESAS Holding tarafından alınmış
ve şirketin yönetim kurulu başkanlığına Türkiye’nin önemli iş adamlarından Ali
Sabancı getirilmiştir. 2005 yılının kasım ayında düşük maliyetli hava yolu
şirketi olarak tarifeli iç hatlar uçuşlarına başlamış ve Türkiye’nin dördüncü
tarifeli uçuş gerçekleştiren hava yolu firması olmuştur. İki ay sonra ise hava yolunun
statüsü charter (kiralık uçaklarla hizmet veren) hava yolundan düşük maliyetli
hava yolu olarak değiştirilmiştir. 2005 yılının kasım ayında, Pegasus,
Boeing'den 12 adet yeni 737-800s siparişi vermiş ve bu siparişleri kasım
2008'de verdiği 12 adet 737-800s siparişi ile de desteklenmiştir. 2018 yılında,
filosuna dünyanın en büyük yolcu uçaklarından biri olan Airbus A380’i katmak
istemiş fakat daha sonra siparişini iptal etmiştir.
2007
yılında gerçekleştirdiği uçuşlarda Pegasus, Türkiye'de diğer tüm özel hava yolu
şirketlerinden daha fazla yolcu taşımıştır. 2008 yılında toplam 4,4 milyon
yolcu taşıyan hava yolu şirketi, 2013'te bu sayıyı daha da artırmış ve 16.8
milyona ulaştırmıştır.
2012
yılında, Türkiye'nin en büyük ikinci hava yolu şirketi olan Pegasus Hava Yolları,
75'i firma siparişi olmak üzere 100 kadar A320 neo ailesi uçakları için (57 adet
A320 neo ve 18 adet A321 neo modelleri) Airbus ile anlaşmıştır. Pegasus, A320
neo model uçağı sipariş eden yeni bir Airbus müşterisi ve bu alanda ilk Türk
hava yolu şirketi olmuştıur. Bu sipariş, o tarihlerde Türkiye'de bir hava yolu
şirketinin tek seferde verdiği en büyük ticari uçak siparişiydi ve 18 Aralık
2012'de dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın katıldığı bir törenle açıklanmıştır.
Haziran 2012'de Pegasus Airlines, Kırgız hava yolu şirketi Air Manas'ın % 49’unu
satın almıştır. 22 Mart 2013 tarihinde bu hava yolu firması ilk uçuşunu Pegasus
Asia markası altında gerçekleştirmiştir.
Pegasus,
hisselerinin %34,5'ini halka arz etmiş durumdadır. Bu hisseler 26 Nisan 2013
tarihinde Borsa İstanbul'da BİST: PGSUS olarak işlem görmeye başlamıştır.